Buenas compañeros,
El Shimano Exage 5000FC es un carrete concebido para la pesca con señuelos medios y ligeros. Se trata de una pieza bien conocida por pescadores con señuelos que buscan una buena relación calidad-precio por un desenvolso económico muy razonable.
Analicemos sus cualidades para pescar a boya.
Lo primero que nos gustaría destacar seria su peso, 375 gr, que es de agradecer en jornadas de pesca largas, que requieren cambios de puestas y traslado del material, etc, etc...En el caso del Exage, este peso tan reducido se debe al uso de materiales derivados del plástico en la estructura del cuerpo del carrete, tanto en el soporte para sujetarlo a la caña como en el asiento de la bobina y del pick-up, por lo que el peso no podríamos considerarlo como una cualidad al 100%, pero es lo que tienen los modelos englobados dentro de segmento P4 de Shimano.
El siguiente punto ya si consideramos que es un punto muy a tener en cuenta a la hora de la pesca a boya, es el freno. Este modelo utiliza ,según las características del fabricante, "un sistema frontal multi disco de freno", que si que es cierto que permite pelear con sargos de buen porte, permitiéndoles una feroz arrancada sin miedo a romper el bajo e ir recuperando hilo de una manera progresiva ,suave y lo que es muy importante, con rapidez, ya que una vez tanteado el disco de freno nos permite jugar a nuestro antojo con el freno. Es completamente estanco, lo cual nos permite estar tranquilos durante la jornada de pescar y a la hora de endulzarlo.
Otra característica que nos gustaría resaltar es su gran capacidad de tracción, ya que una vez dominadas, nos permite traer grandes piezas con una facilidad pasmosa. Esta cualidad se aprecia bien pescando desde altura, ya que vemos como arrastra al sargo a nuestros pies si aparente esfuerzo, no quedandose atras en el izado, y es que remonta las piezas como si de una grúa se tratase.
Es un carrete con una capacidad de lance espectacular, y en más de una ocasión ha sido capaz de colocar el aparejo en puestas que otros no han sido capaces, eso unido al recogido de la linea sin espiras le hace merecedor de otro punto mas a su favor.
Pero no es oro todo lo que reluce, y me gustaría resaltar algunos elementos que a mi parecer podrían mejorar.
El primero es la manivela junto a su empuñadura, ya que la primera me resulta muy pegada al cuerpo del carrete, lo cual no permite realizar la sufiente fuerza en determinadas ocasiones, eso unido a una empuñadura poco anatómica a veces complica la acción de pesca.
Otro tema es el pick-up, a mi entender algo fino, poco robusto, lo cual a veces aunque solo sea sicologimente nos da la sensación de debilidad.
En resumen, es un carrete que se ajusta a su precio, servicio postventa de sobresaliente, con cuidamos mínimos aguanta el paso del tiempo y las jornadas de pesca como cualquier otro.
Un carrete mas a tener en cuenta.
SALUDOS COMPAÑEROS!!!
Somos cuatro aficionados a la pesca, dos gallegos, un andaluz y un marroqui, que desde este blog pretendemos haceros participes de nuestras jornadas de pesca en el litoral gallego y compartir nuestras experiencias con vosotros.
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jueves, 30 de enero de 2014
lunes, 30 de septiembre de 2013
Como hacer boyas caseras para la pesca
Hola compañeros.
En esta ocasión subimos una entrada de brico para que podais hacer vuestras boyas caseras para la pesca del sargo o cualquier otra especie susceptible de ser pescada con esta técnica.Después de nuestra experiencia con ellas os podemos asegurar que realmente funcionan,navegan de vicio,bien plomadas no ofrecen resistencia en las picadas de las piezas y dependiendo de la forma las podeis adaptar a un montón de situaciones,especialmente cuando el mar esta picado o en puestas de fuertes batientes.De entrada los modelos que os mostramos son pensados para pescar en estas situaciones y de nuevo os decimos que es una delicia ver como navegan y aguantan los embistes del mar.También cabe destacar que son boyas que resisten un monton de salidas,con lo que,a parte enganches desafortunados,os durarían bastantes salidas.
Ya se que muchos de vosotros podeis pensar que es uno de los elementos mas baratos del equipo,que no vale la pena ponerse a ello o cualquier otro argumento que es perfectamente válido,pero nosotros sentimos un placer especial cuando sabemos que uno de los elementos del engaño (aparejo)para esta bella especie tan desconfiada,fue hecha por nosotros y funciona,amén del dinerillo que nos ahorramos porque a lo tonto a lo tonto,con 10 boyas que nos fabriquemos tenemos para una bobina de Seaguar FXR,por ejemplo.
El elemento base para la fabricacion de nuestras boyas es un humilde corcho de champán,sidra o Lambrusco.
En esta ocasión subimos una entrada de brico para que podais hacer vuestras boyas caseras para la pesca del sargo o cualquier otra especie susceptible de ser pescada con esta técnica.Después de nuestra experiencia con ellas os podemos asegurar que realmente funcionan,navegan de vicio,bien plomadas no ofrecen resistencia en las picadas de las piezas y dependiendo de la forma las podeis adaptar a un montón de situaciones,especialmente cuando el mar esta picado o en puestas de fuertes batientes.De entrada los modelos que os mostramos son pensados para pescar en estas situaciones y de nuevo os decimos que es una delicia ver como navegan y aguantan los embistes del mar.También cabe destacar que son boyas que resisten un monton de salidas,con lo que,a parte enganches desafortunados,os durarían bastantes salidas.
Ya se que muchos de vosotros podeis pensar que es uno de los elementos mas baratos del equipo,que no vale la pena ponerse a ello o cualquier otro argumento que es perfectamente válido,pero nosotros sentimos un placer especial cuando sabemos que uno de los elementos del engaño (aparejo)para esta bella especie tan desconfiada,fue hecha por nosotros y funciona,amén del dinerillo que nos ahorramos porque a lo tonto a lo tonto,con 10 boyas que nos fabriquemos tenemos para una bobina de Seaguar FXR,por ejemplo.
El elemento base para la fabricacion de nuestras boyas es un humilde corcho de champán,sidra o Lambrusco.
El siguiente paso consiste en poner el corcho en el microondas durante 30 segundos,si os pasais mucho se os quema por dentro,ademas de dejar un buen pestazo en casa pero 30 segundos suele ser suficiente para que expandan toda la capacidad.
Una vez expandido el corcho,lo taladramos bien por el centro con una broca del 5,cojemos dos corchos y los pegamos con una cola de contacto tipo Supergen y quedaria como la imagen de arriba.Nosotros pegamos dos corchos porque buscamos hacer boyas de 7 a 10 cm. de tamaño para que soporten pesos de 20 a 40 gr,que nos permiten pescar en todas las situaciones de mar.Evidentemente,cuanto mas picado esté el mar,usamos una boya mas larga o que aguante mas peso.Una vez que tenemos los dos corchos bien pegados pasamos quizá al proceso mas importante,que es darle forma,para ello utilizamos un taladro con un elemento para lijar y una lija media.En este proceso,al principio os parece complicado pero vereis que el corcho es facilmente moldeable y no es facil estropearlo,en este proceso le podeis dar la forma que querais pensando en la situación para que lo vais a utilizar.Si vais a pescar en aguas tranquilas que no requieran mucho peso o un corcho tan largo,podeis hacer la boya con un solo corcho en lugar de con dos pegados.Os recomendamos pasar un destornillador por el taladro de los corchos como se ve en la foto para facilitaros el manejo a la hora de lijar.
Tambien os recomendamos que el proceso de lijado lo realiceis al aire libre,ya que suelta una especie de polvillo que luego es una lata para limpiar si estais en interior.El siguiente paso seria darle una capa de Latex de alta densidad con un pincel,el Latex lo podeis encontrar en cualquier ferreteria,almacenes de brico,casas de pintura...os cuesta aproximadamente el bote de 550 gr. unos 5 €.El latex nos sirve por un lado para tapar la porosidad del corcho y que agarre bien la pintura,ademas aumenta la durabilidad de la boya haciendola mas resistente al agua y evita que el corcho se deshaga al golpear las innevitables rocas.
Aqui podeis apreciar la boya ya con la forma final tras el lijado y lista para aplicarle el Latex
Una vez que ha secado el Latex,que puede ser mas o menos un hora en condiciones normales,podemos proceder a pintar la boya y aqui tenemos dos opciones,por un lado pintarla con pintura y pincel,usariamos una laca sintetica y el color preferiblemente el naranja fluor o brillante,ya que es el color que mejor se distingue en los espumeros,incluso a larga distancia.La otra opcion es pintar con un spray de esos fluorescentes que se utilizan para hacer las marcas en la carretera.Este método os obliga a dar dos manos y luego otra mas de Latex para que quede con un acabado brillante,si no quedaría muy mate y la pintura en espray no es tan resistente como las lacas sinteticas.A mi personalmente me gustan mas pintadas a mano y realmente el tiempo empleado es el mismo.Las boya hechas para esta entrada estan pintadas con spray.
La laca sintetica para aplicar con pincel tambien es mas economica ya que os sale el bote entre 4 o 5 € y podeis pintar innumerables boyas,el spray anda por unos 8 € y se termina mucho antes.
Las dos opciones para pintar.
Y ya llegamos al ultimo proceso que es introducir un palito de chupa chups en la boya,en las boyas mas alargadas os haran falta dos palitos ya que uno no os alcanza.Nosotros solemos calentar el extremo de los palitos con un mechero y aplastarlo con lo que quedaria perfectamente fijado en la boya y no se moveria.
Si no quereis echar a perder los dientes a base de comer chupas para disponer de los palitos,tambien los venden en algun comercio,anda la bolsa de 50 palitos en 1 € mas o menos.
Por último os quedaria hacer la prueba de flotabilidad para ver cuanto peso resisten y podeis marcar con un rotulador permanente este peso en la boya,pero con la experiencia ya sabreis calcular el peso que resiste ya a ojo.
Resultado final pintadas a spray
Boya pintada a pincel,presenta una terminación más estetica
Pues ya solo queda meterlas en la mochila,largarse al pedrero y esperar que los sargo estén activos,porque las boyas realmente funcionan.
Un saludo.
Equipo Sargo Bravo.
lunes, 22 de julio de 2013
Cañas Grauvell Teknos 5000 Telesargo 6 y 7.30 m.:Comparativa,valoración y experiencias
A finales del pasado año,la marca Grauvell lanzaba al mercado la linea de cañas para pesca a boya Teknos 5000 Telesargo,con dos medidas,6 m y 7.30 m,con unos precios muy competitivos que varían de los 125 a los 150 € aproximadamente (precio en tienda),que en principio le ofrecía una dura competencia a modelos como la Magma de Tubertini,que alcanzó unos niveles de venta muy buenos,las Evia con modelos ya veteranos en el mercado,las Abu García,etc.
Ambos modelos de la Teknos 5000,comparten los mismos materiales en su construcción,siendo ambas cañas fabricadas con una estructura de carbono multitrenzado,anillas sic y portacarretes de cremallera.El modelo de 6 m. incorpora 6 segmentos y la de 7 m. incorpora uno mas.
En cuanto al carbono con el que esta fabricado,es de gran calidad,fortaleza y mucha ligereza.
Las anillas cumplen sin mayor problema con su función,pero si es importante hacerles un buen mantenimiento ya que tienden a oxidarse (se ponen azules con facilidad)con pocas salidas,yo personalmente utilizo un aceite de silicona una vez al mes y cada salida,le doy un repaso debajo del agua del grifo.La de 6 m.viene con 12 anillas y la de 7.30 viene con 13,en ambos casos traen 5 anillas flotantes.La distribución de las anillas es francamente buena y parte importante del exito de estas cañas en la acción de pesca,permitiendo una acción bastante progresiva y un reparto de la carga de fuerza muy equilibrado.
El portacarretes es seguramente la parte mas floja del conjunto,ya que incorpora un modelo con una muy baja calidad,con una no muy buena sujecíón del carrete y que transmite bastante inseguridad a la hora de levantar piezas de tamaño importante a una altura de mas de 3 o 4 m.Yo he cambiado los portacarretes por unos Fuji medianamente buenos y os aseguro que se nota mucho en la acción de pesca ya que se evitan los movimientos de carrete a la hora de trabajar una pieza.
Ambas cañas vienen con un test de levantamiento de 7 kg,cosa que desde luego no he comprobado,pero en acción de pesca son cañas que van sobradas para levantar los sargos mas gordos que pueblan nuestras costas.
Otro consejo que os daría,sería el de aceitar convenientemente la rosca del talón,ya que al ser de aluminio,evitamos el deterioro y las futuras dificultades para desenroscarlo en caso de necesidad.
En cuanto al servicio postventa o de recambios,os puedo asegurar que a día de hoy funcionan bastante bien,ya que por desgracia he tenido que solicitar dos tramos de una de las cañas y en cuestión de dos semanas ya tenía los repuestos en mi poder,evidentemente no son Arcadia que casi de un día para otro tenemos repuestos,pero tal como estamos acostumbrados a como nos tratan las firmas en cuanto a servicio de recambios,no nos podemos quejar.
Y después de un tiempo pescando con ambos modelos,estamos en condiciones de extraer conclusiones que os puedan orientar en un futuro,si pensais en estas cañas como futuribles de vuestros equipos.
Empecé pescando con la de 6 m. y varios meses después me hice también con la de 7.30 y os puedo comentar que fueron varias las salidas que tuve que sufrir hasta que le cojí la mano a la última medida,perdiendo bastantes sargos y picadas,ya que presentan acciones de pesca muy distintas.
Lo primero que destacaría de la Teknos de 6 m. es su ligereza,ya que es una caña de 525 gr. de peso y nos asegura unas jornadas de pesca bastante descansadas para la espalda factor muy a tener en cuenta,sobre todo en jornadas intensivas de pesca o en mi caso cuando se va cumpliendo cierta edad.Es una caña con una acción de punta muy marcada,presenta una gran rigidez y se transmite a la hora de pescar.Es muy progresiva e incluso con sargos de kilo y medio o mas,el tercer tramo apenas sufre curvatura a la hora de levantarlo,es una maravilla pero también nos exige una forma determinada de pescar.Por experiencia,el freno del carrete debe estar siempre un poco mas abierto de lo habitual,ya que debido a esta acción "tan rígida" corremos el riesgo de roturas de bajos ante picadas importantes o ante las carreras de los sargos grandes,y hasta que uno se acostumbra,tenemos esa sensación de que se va a romper todo hasta que vemos al bicho en superficie y nos exige un mayor esfuerzo y atencion,pero a la hora de levantarlo el comportamiento es excepcional,ya digo,incluso con piezas cercanas a los dos kilos,siempre que responda el carrete y el hilo,la caña va a cumplir con su función a la perfección,eso si,no tiene una acción de ballesta (el ultimo impulso que nos trae el sargo a la piedra) como una Arcadia Veret por ejemplo,pero si cumple dignamente su tarea.
En cuanto a detección de las picadas es increíble su sensibilidad y facilita mucho la acción del clavado ya que en muchas ocasiones,es el propio sargo el que se clava debido a la rigidez de accion de esta caña,os aseguro que es una autentica maravilla y con un poco de rodaje,pocas clavadas perdereis en condiciones normales.
Con la Teknos de 6 m. también conseguireis unos lanzamientos bastante largos,siempre teniendo en cuenta al tipo de pesca al que la destinamos y los pesos que lanzamos,pero de nuevo su acción tan rígida nos vuelve a ayudar en el caso de los lanzados,consiguiendo casi siempre las distancias que necesitamos en este tipo de pesca.
En cuanto a la Teknos de 7.30,con 635 gr.de peso,estamos hablando también de una de las cañas de este segmento mas ligeras,aunque desplegada aumenta la sensación de peso,como es lógico,con su hermana pequeña,pero sigue siendo una caña manejable y con la que también nos podemos divertir durante horas en el pedrero sin los indeseados dolores de espalda.
Su longitud hace que su acción sea mas parabólica que la Teknos menor,pero también es importante decir que no llega a los niveles de flexibilidad de las Shimano o las Nou Cast por poner un ejemplo,como normalmente se dice,subiendo un sargo no va a tocar la puntera con el talón.ya que debido a la dureza del carbono y sobre todo a la distribución de las anillas,conserva cierto grado de rigidez que no es habitual en cañas de estas medidas.
Con respecto a la de 6 m. la diferencia de grosor en el tramo final,donde sujetamos la caña,hace que las jornadas de pesca nos resulten algo mas pesadas,unido a que la colocación del portacarretes queda algo mas arriba y hace que no sea tan equilibrada como la hermana pequeña,la cual se puede manejar a una mano sin mayor problema,cosa que la de 7.30 tenemos mas complicado y nos va a exigir casi todo el tiempo una sujeción a "dos manos".
En cuanto a la acción de pesca,encuentro diferencias significativas con "la pequeña",por un lado no tiene una capacidad de lanzado tan grande,su efecto mas parabólico nos limitan algo con respecto a la de 6 m. pero en todo caso estamos hablando de dos cañas con una capacidad de lance suficiente.
También se pierde cierta sensibilidad en cuanto a la detección de las picadas de manera directa y también nos exige un cachete contundente para lograr clavar las piezas de manera correcta a diferencia de la de 6 m. con la que debido a su rigidez casi se clavan solos como comentaba algo mas arriba.
El punto fuerte sin ninguna duda de esta caña,es a la hora de trabajar las piezas,es una caña que nos hace disfrutar un montón cuando tenemos al sargo al otro lado de la linea,ya que no le concede muchas opciones a la pieza y se suben a la superficie con una facilidad pasmosa y con mucha seguridad,al contrario que la hermana pequeña que nos hace "sufrir" bastante mas y con la que tenemos mas pérdidas de piezas,la de 7.30 nos permite unas luchas tremendas al amortiguar fenomenalmente las embestidas de esos sargos rebeldes y en cierto modo nos concede unas recuperaciones mas seguras.Tampoco hay ningun problema a la hora de levantar grandes piezas a alturas considerables.
Como conclusión,creo que estamos ante unas cañas con unas prestaciones calidad/precio difíciles de igualar,con una alta calidad en los componentes si exceptuamos el portacarretes y que en cualquiera de las dos medidas nos van a solventar cualquier situación que se nos presente pescando a boya por nuestras costas,independientemente del perfil de la puesta,ya que ambas tuvieron un comportamiento excelente tanto en la pesca desde acantilados como en puestas menos complicadas o mas bajas.
Si alguien me pregunta por cual me decidiría como la medida a elegir,después de ver las experiencias con las dos,creo que me quedaría con la de 6 m.una caña muy ligera,que nos permite esas jornadas de mochila tentando pedreros por la costa,con una acción de punta muy acusada que no dobla ante la embestida de los potentes morlacos que a veces nos encontramos,que es muy manejable en posturas con poco margen de maniobra y con una potencia en general que nos ofrecerá momentos de lucha con nuestros sargos difíciles de olvidar.La de 7.30 es una opción muy buena para pesca en acantilados o para esas puestas difíciles donde el mar no deja arrimar mucho y necesitamos ese metro y pico de diferencia para salvar los obstáculos.
Un saludo.
EQUIPO SARGO BRAVO.
Las dos cañas "enfrentadas" y características técnicas.
Detalle del carbono multitrenzado que le confiere una gran fortaleza a estas cañas.
Ambos modelos de la Teknos 5000,comparten los mismos materiales en su construcción,siendo ambas cañas fabricadas con una estructura de carbono multitrenzado,anillas sic y portacarretes de cremallera.El modelo de 6 m. incorpora 6 segmentos y la de 7 m. incorpora uno mas.
En cuanto al carbono con el que esta fabricado,es de gran calidad,fortaleza y mucha ligereza.
Las anillas cumplen sin mayor problema con su función,pero si es importante hacerles un buen mantenimiento ya que tienden a oxidarse (se ponen azules con facilidad)con pocas salidas,yo personalmente utilizo un aceite de silicona una vez al mes y cada salida,le doy un repaso debajo del agua del grifo.La de 6 m.viene con 12 anillas y la de 7.30 viene con 13,en ambos casos traen 5 anillas flotantes.La distribución de las anillas es francamente buena y parte importante del exito de estas cañas en la acción de pesca,permitiendo una acción bastante progresiva y un reparto de la carga de fuerza muy equilibrado.
El portacarretes es seguramente la parte mas floja del conjunto,ya que incorpora un modelo con una muy baja calidad,con una no muy buena sujecíón del carrete y que transmite bastante inseguridad a la hora de levantar piezas de tamaño importante a una altura de mas de 3 o 4 m.Yo he cambiado los portacarretes por unos Fuji medianamente buenos y os aseguro que se nota mucho en la acción de pesca ya que se evitan los movimientos de carrete a la hora de trabajar una pieza.
Ambas cañas vienen con un test de levantamiento de 7 kg,cosa que desde luego no he comprobado,pero en acción de pesca son cañas que van sobradas para levantar los sargos mas gordos que pueblan nuestras costas.
Detalle de las anillas y la diferencia de diametro de los cuerpos de las dos cañas
Talon roscado de aluminio,aconsejable engrasarlo.
Distintos grosores y distinta altura del portacarretes al talón.
Portacarretes de serie,recomiendo cambiarlo.
Portacarretes "tuneado" Fuji.
Otro consejo que os daría,sería el de aceitar convenientemente la rosca del talón,ya que al ser de aluminio,evitamos el deterioro y las futuras dificultades para desenroscarlo en caso de necesidad.
En cuanto al servicio postventa o de recambios,os puedo asegurar que a día de hoy funcionan bastante bien,ya que por desgracia he tenido que solicitar dos tramos de una de las cañas y en cuestión de dos semanas ya tenía los repuestos en mi poder,evidentemente no son Arcadia que casi de un día para otro tenemos repuestos,pero tal como estamos acostumbrados a como nos tratan las firmas en cuanto a servicio de recambios,no nos podemos quejar.
Y después de un tiempo pescando con ambos modelos,estamos en condiciones de extraer conclusiones que os puedan orientar en un futuro,si pensais en estas cañas como futuribles de vuestros equipos.
Empecé pescando con la de 6 m. y varios meses después me hice también con la de 7.30 y os puedo comentar que fueron varias las salidas que tuve que sufrir hasta que le cojí la mano a la última medida,perdiendo bastantes sargos y picadas,ya que presentan acciones de pesca muy distintas.
Lo primero que destacaría de la Teknos de 6 m. es su ligereza,ya que es una caña de 525 gr. de peso y nos asegura unas jornadas de pesca bastante descansadas para la espalda factor muy a tener en cuenta,sobre todo en jornadas intensivas de pesca o en mi caso cuando se va cumpliendo cierta edad.Es una caña con una acción de punta muy marcada,presenta una gran rigidez y se transmite a la hora de pescar.Es muy progresiva e incluso con sargos de kilo y medio o mas,el tercer tramo apenas sufre curvatura a la hora de levantarlo,es una maravilla pero también nos exige una forma determinada de pescar.Por experiencia,el freno del carrete debe estar siempre un poco mas abierto de lo habitual,ya que debido a esta acción "tan rígida" corremos el riesgo de roturas de bajos ante picadas importantes o ante las carreras de los sargos grandes,y hasta que uno se acostumbra,tenemos esa sensación de que se va a romper todo hasta que vemos al bicho en superficie y nos exige un mayor esfuerzo y atencion,pero a la hora de levantarlo el comportamiento es excepcional,ya digo,incluso con piezas cercanas a los dos kilos,siempre que responda el carrete y el hilo,la caña va a cumplir con su función a la perfección,eso si,no tiene una acción de ballesta (el ultimo impulso que nos trae el sargo a la piedra) como una Arcadia Veret por ejemplo,pero si cumple dignamente su tarea.
En cuanto a detección de las picadas es increíble su sensibilidad y facilita mucho la acción del clavado ya que en muchas ocasiones,es el propio sargo el que se clava debido a la rigidez de accion de esta caña,os aseguro que es una autentica maravilla y con un poco de rodaje,pocas clavadas perdereis en condiciones normales.
Con la Teknos de 6 m. también conseguireis unos lanzamientos bastante largos,siempre teniendo en cuenta al tipo de pesca al que la destinamos y los pesos que lanzamos,pero de nuevo su acción tan rígida nos vuelve a ayudar en el caso de los lanzados,consiguiendo casi siempre las distancias que necesitamos en este tipo de pesca.
En cuanto a la Teknos de 7.30,con 635 gr.de peso,estamos hablando también de una de las cañas de este segmento mas ligeras,aunque desplegada aumenta la sensación de peso,como es lógico,con su hermana pequeña,pero sigue siendo una caña manejable y con la que también nos podemos divertir durante horas en el pedrero sin los indeseados dolores de espalda.
Su longitud hace que su acción sea mas parabólica que la Teknos menor,pero también es importante decir que no llega a los niveles de flexibilidad de las Shimano o las Nou Cast por poner un ejemplo,como normalmente se dice,subiendo un sargo no va a tocar la puntera con el talón.ya que debido a la dureza del carbono y sobre todo a la distribución de las anillas,conserva cierto grado de rigidez que no es habitual en cañas de estas medidas.
Con respecto a la de 6 m. la diferencia de grosor en el tramo final,donde sujetamos la caña,hace que las jornadas de pesca nos resulten algo mas pesadas,unido a que la colocación del portacarretes queda algo mas arriba y hace que no sea tan equilibrada como la hermana pequeña,la cual se puede manejar a una mano sin mayor problema,cosa que la de 7.30 tenemos mas complicado y nos va a exigir casi todo el tiempo una sujeción a "dos manos".
En cuanto a la acción de pesca,encuentro diferencias significativas con "la pequeña",por un lado no tiene una capacidad de lanzado tan grande,su efecto mas parabólico nos limitan algo con respecto a la de 6 m. pero en todo caso estamos hablando de dos cañas con una capacidad de lance suficiente.
También se pierde cierta sensibilidad en cuanto a la detección de las picadas de manera directa y también nos exige un cachete contundente para lograr clavar las piezas de manera correcta a diferencia de la de 6 m. con la que debido a su rigidez casi se clavan solos como comentaba algo mas arriba.
El punto fuerte sin ninguna duda de esta caña,es a la hora de trabajar las piezas,es una caña que nos hace disfrutar un montón cuando tenemos al sargo al otro lado de la linea,ya que no le concede muchas opciones a la pieza y se suben a la superficie con una facilidad pasmosa y con mucha seguridad,al contrario que la hermana pequeña que nos hace "sufrir" bastante mas y con la que tenemos mas pérdidas de piezas,la de 7.30 nos permite unas luchas tremendas al amortiguar fenomenalmente las embestidas de esos sargos rebeldes y en cierto modo nos concede unas recuperaciones mas seguras.Tampoco hay ningun problema a la hora de levantar grandes piezas a alturas considerables.
Como conclusión,creo que estamos ante unas cañas con unas prestaciones calidad/precio difíciles de igualar,con una alta calidad en los componentes si exceptuamos el portacarretes y que en cualquiera de las dos medidas nos van a solventar cualquier situación que se nos presente pescando a boya por nuestras costas,independientemente del perfil de la puesta,ya que ambas tuvieron un comportamiento excelente tanto en la pesca desde acantilados como en puestas menos complicadas o mas bajas.
Si alguien me pregunta por cual me decidiría como la medida a elegir,después de ver las experiencias con las dos,creo que me quedaría con la de 6 m.una caña muy ligera,que nos permite esas jornadas de mochila tentando pedreros por la costa,con una acción de punta muy acusada que no dobla ante la embestida de los potentes morlacos que a veces nos encontramos,que es muy manejable en posturas con poco margen de maniobra y con una potencia en general que nos ofrecerá momentos de lucha con nuestros sargos difíciles de olvidar.La de 7.30 es una opción muy buena para pesca en acantilados o para esas puestas difíciles donde el mar no deja arrimar mucho y necesitamos ese metro y pico de diferencia para salvar los obstáculos.
Un saludo.
EQUIPO SARGO BRAVO.
lunes, 8 de julio de 2013
Boyas artesanas.
Hola a todos.
Creemos que casi todos los pescadores llegamos a un punto de obsesión con nuestros materiales,en el sentido de que queremos la máxima personalización para sentirnos lo mas a gusto posible con estes elementos,en ese sentido,desde hace un tiempo,veníamos acumulando un monton de boyas para pescar en las distintas circunstancias y nos obligaba a recorrer los comercios en busca de esa boya mágica que cumpliera nuestras exigencias y en cuanto se corría la voz de que un modelo en concreto funcionaba bien,o te veían pescando y pillar algún sargo,se agotaba en dos días,ya sabeis como son estas cosas.
Por eso en un momento determinado y despues de leer en distintos foros,libros.....nos decidimos a intentar fabricar nuestras propias boyas,en principio las medidas que buscábamos eran en 20 y 30 gr,ya que consideramos que en las condiciones y pesqueros que frecuentamos,con estas dos medidas cubren prácticamente nuestras necesidades.Despues de diseñar algún prototipo y de intentar fabricar las primeras boyas,hoy por fin,pudimos probar el resultado durante un ratito corto,ya que las exigencias del día no nos permitían alargar mas la jornada,pero en dos horitas comprobamos que por un lado,la navegabilidad es muy buena,marcan perfectamente bien las picadas,los sargos no recelan e incluso,por desgracia empezaron a entrar las innevitables bogas,y también con esta especie el nivel de sensibilidad en la detección de las picadas es francamente buena,por otro lado,aunque fue una "sesión" corta de prueba,parece que la durabilidad no es un problema,ya que van recubiertas de una imprimacion de Latex de alta densidad y la pintura es una laca muy brillante que en el caso del rojo permite una perfecta detección y visibilidad en el espumero.En fin,que se pueden despedir los fabricantes de boyas de unos clientes.
Os animamos a intentarlo también porque es francamente facil su fabricación y realmente funcionan.
Creemos que casi todos los pescadores llegamos a un punto de obsesión con nuestros materiales,en el sentido de que queremos la máxima personalización para sentirnos lo mas a gusto posible con estes elementos,en ese sentido,desde hace un tiempo,veníamos acumulando un monton de boyas para pescar en las distintas circunstancias y nos obligaba a recorrer los comercios en busca de esa boya mágica que cumpliera nuestras exigencias y en cuanto se corría la voz de que un modelo en concreto funcionaba bien,o te veían pescando y pillar algún sargo,se agotaba en dos días,ya sabeis como son estas cosas.
Por eso en un momento determinado y despues de leer en distintos foros,libros.....nos decidimos a intentar fabricar nuestras propias boyas,en principio las medidas que buscábamos eran en 20 y 30 gr,ya que consideramos que en las condiciones y pesqueros que frecuentamos,con estas dos medidas cubren prácticamente nuestras necesidades.Despues de diseñar algún prototipo y de intentar fabricar las primeras boyas,hoy por fin,pudimos probar el resultado durante un ratito corto,ya que las exigencias del día no nos permitían alargar mas la jornada,pero en dos horitas comprobamos que por un lado,la navegabilidad es muy buena,marcan perfectamente bien las picadas,los sargos no recelan e incluso,por desgracia empezaron a entrar las innevitables bogas,y también con esta especie el nivel de sensibilidad en la detección de las picadas es francamente buena,por otro lado,aunque fue una "sesión" corta de prueba,parece que la durabilidad no es un problema,ya que van recubiertas de una imprimacion de Latex de alta densidad y la pintura es una laca muy brillante que en el caso del rojo permite una perfecta detección y visibilidad en el espumero.En fin,que se pueden despedir los fabricantes de boyas de unos clientes.
Os animamos a intentarlo también porque es francamente facil su fabricación y realmente funcionan.
Antes de darles forma y algunas ya pulidas con el diseño final.
Modelos resultantes con varios acabados,medidas de 20,25 y 30 gramos.
Boya montada de 30 gramos.
El primero que demostro que realmente funcionan estas boyas artesanales.
Saludos a todos.
EQUIPO SARGO BRAVO.
sábado, 15 de junio de 2013
BOYA LOCA
Cuando estamos en puestas submareales, el calado suele ser grande; en ocasiones 6 o 7 mts, se quedan cortos; es entonces cuando hay que utilizar la boya corrida; si o si.

Hemos visto como realizarla en multitud de post ,
videos y demas. Nudos tope con monofilamentos o gomas que llevemos encima, nos sacaran de mas de un apuro; pero no son gran soluccion ; se aflojan, se sueltan, o simplemente topan de forma mosqueante con la primera anilla.
Proponemos una vuelta de tuerca mas. Por 1 eu mas o menos, tenemos una soluccion que muchos conocereis, pero que otros tantos hemos visto y habremos pasado por alto, preguntandonos, para que demonios sirve eso; obviando al mismo tiempo comentarselo al de la tienda.
Hablamos de esto:
Topes de silicona de la casa Kali, con perlas pasantes.
Testadas en varias salidas, estamos en condiciones de decir que son de calidad; una sola aguanta varias salidas.
Se montan en un suspiro, y al ser de silicona, poco o nada de daño, hacen a las anillas si realmente deben pasar por estas.
Entre otros comecios Rodhani las tiene.
Hay varias medidas , pequeñas medianas y grandes; aunque a simple vista son dificiles de distinguir cuales son unas u otras, dado que la medida se refiere, no al tamaño de estas, si no al agujero pasante para el hilo.
Para haceros una idea.. usamos un 0,30 de linea madre y el tope que uso es el tamaño mediano, aunque el grande lo he probado, y puedo decir que queda bien apretado, siendo facil al mismo tiempo deslizarlo por la linea, sin perder por ello apriete.
Vamos a colgar un video de como colocar estos topes. Nada del otro mundo.
Perdonar de antemano la torpeza, o la mala calidad del mismo , ya que no estamos excesivamente duchos en el tema.
Un saludo y buena pesca!!

Hemos visto como realizarla en multitud de post ,
videos y demas. Nudos tope con monofilamentos o gomas que llevemos encima, nos sacaran de mas de un apuro; pero no son gran soluccion ; se aflojan, se sueltan, o simplemente topan de forma mosqueante con la primera anilla.
Proponemos una vuelta de tuerca mas. Por 1 eu mas o menos, tenemos una soluccion que muchos conocereis, pero que otros tantos hemos visto y habremos pasado por alto, preguntandonos, para que demonios sirve eso; obviando al mismo tiempo comentarselo al de la tienda.
Hablamos de esto:
Topes de silicona de la casa Kali, con perlas pasantes.
Testadas en varias salidas, estamos en condiciones de decir que son de calidad; una sola aguanta varias salidas.
Se montan en un suspiro, y al ser de silicona, poco o nada de daño, hacen a las anillas si realmente deben pasar por estas.
Entre otros comecios Rodhani las tiene.
Hay varias medidas , pequeñas medianas y grandes; aunque a simple vista son dificiles de distinguir cuales son unas u otras, dado que la medida se refiere, no al tamaño de estas, si no al agujero pasante para el hilo.
Para haceros una idea.. usamos un 0,30 de linea madre y el tope que uso es el tamaño mediano, aunque el grande lo he probado, y puedo decir que queda bien apretado, siendo facil al mismo tiempo deslizarlo por la linea, sin perder por ello apriete.
Vamos a colgar un video de como colocar estos topes. Nada del otro mundo.
Perdonar de antemano la torpeza, o la mala calidad del mismo , ya que no estamos excesivamente duchos en el tema.
Un saludo y buena pesca!!
sábado, 18 de mayo de 2013
Penn Spinfisher V 4500.Una pequeña joyita
Penn Spinfisher V 4500

Este carrete en principio esta pensado para practicar el spinning
pero considero que se adapta de maravilla a la pesca a boya,concretamente para
ir en busca de sargos.
La 5ª generación de esta prestigiosa marca de carretes,bajo
nuestro punto de vista ha producido una de esas joyitas de las que podemos
disponer a veces para disfrutar de la pesca,con un montón de mejoras con
respecto a anteriores modelos,entre lo que destaca la total estanqueidad tanto
en el cuerpo que incluye los rodamientos y la zona de arrastre (el eje),frente
a salitre o arenillas y cuerpos extraños,garantizado por la incorporación de 6
sellos que nos garantizan una larga durabilidad del carrete,además incorpra
otra novedad inportante que es el Slammer Drag Sistem,que es ni mas ni menos
que unas arandelas de grafito que tienen patentadas y que facilitan el arrastre de cargas
pesadas,lo cual se puede comprobar en acción de pesca luchando contra buenos
ejemplares y viendo la suavidad con la que trabaja y como pone en tierra con
relativa facilidad estas piezas.El cuerpo es totalmente de metal y viene con
una excelente alineación de los rodamientos,lo cual se traduce en que no presenta
las tan indeseables y fastidiosas holguras de otros carretes,es decir,que con
las salidas a pescar es como si el carrete se fuera desarmando,pues eso no pasa
con este carrete y de ahí también la suavidad con la que funciona.

Vista superior
del freno y pick-up sobredimensionado

Tamaño muy
compacto,lo hace muy manejable

Interior de la
bobina con los sellos de estanqueidad
El eje de la bobina viene forrada con goma para evitar el
deslizamiento de los trenzados y facilitar su agarre y anudado,detalle importante para los pescadores de spinning,tambien
incorpora la bobina una serie de circulos concéntricos para saber cuanto hilo
nos queda en la bobina o saber exactamente la cantidad de hilo idoneo que
debemos cargar.Viene con anti-retroceso infinito que personalmente lo considero
una enorme ventaja para la pesca a boya,ya que en numerosas ocasiones nos vemos
obligados a recoger y soltar hilo para adaptarnos a las condiciones del mar y
con este sistema trabajamos casi siempre con el freno (es importante acostumbrarnos a trabajar con el freno en este tipo de pesca) lo cual nos evita enredos
innecesarios y siempre sacaremos el hilo necesario y con la tension adecuada y no tenemos que andar con las dichosas palanquitas de los antiretrocesos,que en muchos carretes viene colocada en la parte inferior con lo que nos difuculta el acceso,por otro lado el freno es
otro de los puntos fuertes de este carrete y un aspecto importantísimo para la
modalidad de pesca que practicamos,ya que a la precision y tacto para
regularlo,se suma la potencia ya que viene testado en 13 kg.de arrastre.
El ratio de acción es bastante elevado ya que nos marca 6,2:1 por vuelta,lo cual también considero que es importante para trabajar a los peces,sobre todo a la hora de subirlos a superficie y no embalar mucho al resto,sin embargo a la hora de subirlo por las alturas de los acantilados,sobre todo si son piezas poderosas,nos va a requerir algo mas de esfuerzo pero por otro lado es una ventaja importante para aquellos dias en que el mar esta francamente picado y es necesario a veces retirar el aparejo a toda velocidad del entorno de las piedras antes de que nos podamos ver con el aparejo enrocado.
Como se mencionaba en el Penn Battle,presenta un pick-up sobredimensionado tanto en tamaño como en grosor,con lo que se dota al conjunto de la robustez y pontencia necesarias para combatir con piezas de empaque o prevenir disgustos en caidas accidentales,el guiahilos trabaja con gran precisión y el bobinado del hilo es francamente bueno,con lo que también nos evita enredos o "nidos de pájaro" tan molestos y que nos pueden arruinar una jornada de pesca.
Y para terminar de hablar de sus caracteristicas mencionar que incorpora 5+1 rodamientos y su peso ¡¡¡¡¡ 395 gr.!!!!! , lo cual nos proporciona jornadas de pesca largas,sin la típica pesadez en los brazos,lo cual se agradece muchísimo y teniendo en cuenta que carretes con caracteristicas similares en prestaciones rondan los 600 gr. en adelante,lo cual demuestra el esfuerzo que ha realizado la marca por “ponerse al día” ya que siempre destacó y tiene fama por desarrollar carretes muy robustos y muy potentes pero a la vez muy toscos y pensados,mas bien para el mercado americano de pesca en embarcación.Yo lo utilizo montado en una Grauvell Teknos 5000 de 6.m o de 7.30 m. y en cualquiera de los dos casos estamos hablando de menos de 1 kg. de peso de todo el conjunto de pesca,lo cual nos viene de maravilla para soportar jornadas largas de pesca y nuestra espalda nos lo agradecera.
El ratio de acción es bastante elevado ya que nos marca 6,2:1 por vuelta,lo cual también considero que es importante para trabajar a los peces,sobre todo a la hora de subirlos a superficie y no embalar mucho al resto,sin embargo a la hora de subirlo por las alturas de los acantilados,sobre todo si son piezas poderosas,nos va a requerir algo mas de esfuerzo pero por otro lado es una ventaja importante para aquellos dias en que el mar esta francamente picado y es necesario a veces retirar el aparejo a toda velocidad del entorno de las piedras antes de que nos podamos ver con el aparejo enrocado.
Como se mencionaba en el Penn Battle,presenta un pick-up sobredimensionado tanto en tamaño como en grosor,con lo que se dota al conjunto de la robustez y pontencia necesarias para combatir con piezas de empaque o prevenir disgustos en caidas accidentales,el guiahilos trabaja con gran precisión y el bobinado del hilo es francamente bueno,con lo que también nos evita enredos o "nidos de pájaro" tan molestos y que nos pueden arruinar una jornada de pesca.
Y para terminar de hablar de sus caracteristicas mencionar que incorpora 5+1 rodamientos y su peso ¡¡¡¡¡ 395 gr.!!!!! , lo cual nos proporciona jornadas de pesca largas,sin la típica pesadez en los brazos,lo cual se agradece muchísimo y teniendo en cuenta que carretes con caracteristicas similares en prestaciones rondan los 600 gr. en adelante,lo cual demuestra el esfuerzo que ha realizado la marca por “ponerse al día” ya que siempre destacó y tiene fama por desarrollar carretes muy robustos y muy potentes pero a la vez muy toscos y pensados,mas bien para el mercado americano de pesca en embarcación.Yo lo utilizo montado en una Grauvell Teknos 5000 de 6.m o de 7.30 m. y en cualquiera de los dos casos estamos hablando de menos de 1 kg. de peso de todo el conjunto de pesca,lo cual nos viene de maravilla para soportar jornadas largas de pesca y nuestra espalda nos lo agradecera.

Gran calidad en
la eleccion de los materiales y detalles
En conclusión y después de comentaros las
características,destacaría de este carrete:
- La potencia que desarrolla en accion de pesca,ya que hablando de la pesca de sargos,todavía no encontre una pieza que se hubiera resistido a su potencia.
- La suavidad de funcionamiento es una gozada, facilitándonos muchísimo la pesca y haciéndola muy agradable,sin las mencionadas holguras.
- La potencia de freno y su precisión que nos permite trabajar perfectamente las piezas,hasta en circunstancias muy adversas.
- La estanqueidad de todo el carrete nos garantiza una durabilidad del mismo con un mínimo de cuidados,eso si,siempre que regresemos del pedrero,chorro de agua bajo el grifo.
- El peso de menos de 400 gr. es otro de los puntos fuertes que nos permiten alargar las jornadas de pesca sin machacarnos los brazos o la espalda.
Considero en general que dentro del mercado actual para este tipo de pesca es uno de los carretes con mejor calidad/prestaciones que podemos encontrar estando tal vez en el segmento de calidad medio/alta,pero con un precio competitivo.
- La potencia que desarrolla en accion de pesca,ya que hablando de la pesca de sargos,todavía no encontre una pieza que se hubiera resistido a su potencia.
- La suavidad de funcionamiento es una gozada, facilitándonos muchísimo la pesca y haciéndola muy agradable,sin las mencionadas holguras.
- La potencia de freno y su precisión que nos permite trabajar perfectamente las piezas,hasta en circunstancias muy adversas.
- La estanqueidad de todo el carrete nos garantiza una durabilidad del mismo con un mínimo de cuidados,eso si,siempre que regresemos del pedrero,chorro de agua bajo el grifo.
- El peso de menos de 400 gr. es otro de los puntos fuertes que nos permiten alargar las jornadas de pesca sin machacarnos los brazos o la espalda.
Considero en general que dentro del mercado actual para este tipo de pesca es uno de los carretes con mejor calidad/prestaciones que podemos encontrar estando tal vez en el segmento de calidad medio/alta,pero con un precio competitivo.
Otro punto fuerte a destacar de este carrete es que nos permite
unos lanzamientos realmente largos,estamos hablando de lanzar 20 o 30 gr.,pues
os podeis sorprender las distancias que se alcanzan,eso si,es importante
tenerlo cargado con el hilo necesario,yo personalmente utilizo el Awa-Shima del
0.30,un hilo que va francamente bien para cargar la bobina y aunque normalmente
no es necesario grandes lances,a veces estamos ante pedreros o islotes que
quedan separados de la costa y si queremos pescarlos es inevitable el conseguir
buenos lances y bien controlados.
Y pensando en los puntos débiles,que me cuesta encontrarlos,la
fama en cuanto a servicio post-venta y acceso a los recambios es bien sabida en
esta marca,pero estamos asistiendo a un cambio de filosofia de la empresa
ya que parece que por fin se toman en serio el mercado español y en principio
parece ser que no habrá problemas en este sentido,ademas en la pagina web de la
marca,incorporan una sección con el despiece de todos los carretes que tienen a
la venta,que nos permite de manera sencilla localizar la pieza que deseemos de
manera rápida y si en nuestra tienda habitual no pueden solucionarnos el
problema siempre nos queda Internet.
También se echa en falta una segunda bobina ya que este carrete
solo esta disponible con una bobina,siendo el precio de una bobina
suelta,considerablemente caro, sobre los 50 € teniendo en cuenta el precio
total del carrete.
Os incluímos el enlace con el despiece de este modelo.
http://s7d5.scene7.com/is/content/purefishing/407-SSV4500
Os incluímos el enlace con el despiece de este modelo.
http://s7d5.scene7.com/is/content/purefishing/407-SSV4500
Para finalizar,comentaros que su precio ronda los 140 € en
tienda,vamos que tiene una relación calidad/precio francamente buena.Para cualquier duda,aqui nos teneis a vuestra disposición.

Battle 4000 y
Spinfisher 4500
Saludos.
viernes, 17 de mayo de 2013
Penn battle,un carrete sarguero?
PENN BATTLE 5000.
Diseñado especificamente para la pesca de spining pesado, las lineas trenzadas son su fuerte; El nivel de recogida y acomodo del hilo en la bobina, estan muy cerca de los carretes de alta gama. Su calidad constructiva es una evidencia a simple vista.
A pesar de estar englobado en el escalon
de la gama media, podemos decir con total confianza, que mereceria estar un par de puestos por encima del actual. Fabricado en su momento en EEUU; actualmente las politicas del mercado han hecho que carretes,mas actuales, como el penn sargus o el penn spinfischer,se fabriquen en otros paises, sin que por ello pierdan calidad, como demuestra su eje en bronze, que le garantiza una vida larga y exenta de holguras. Pero a lo que vamos, es un carrete para usar en la pesca a boya?? concretamente... para la pesca de los esparidos??
Vamos a ver como le va a este miura, en la pesca del sargo...........
Empezaremos por algo tan importante como el bobinado del hilo; habiamos dicho que es un carrete diseñado para trabajar de forma efectiva con trenzados, eso no garantiza que sea asi con monofilamentos; pero, lo cierto es que se desenvuelve con una soltura asombrosa. No hay mas que ver la uniformidad del hilo cuando se va recogiendo; colocandose vuelta tras vuelta de forma paralela en hileras casi perfectas; algo que casi siempre pasamos por alto los profanos, como yo, pero tan importante a la hora de la accion de pesca. Cuantas veces hemos sufrido los enredos del monofilamento, unas cuantas vueltas mas tarde de producirse...hemos bajado cuantos santos caben en el cielo, por este motivo. En el penn esto se puede darse en contadas ocasiones; unicamente producido, si tenemos la linea muy floja, por nuestro enemigo numero uno, el viento.
Como se aprecia en la imagen, un pick-up, robusto y sobredimensionado, nos da tranquilidad a la hora de un sobresfuerzo, o un golpe fortuito.
Otro de sus puntos fuertes, es la robusted de la que hace gala; realmente es asi, hasta el punto de parecer algo tosco durante las primeras salidas; aunque este hecho va desapareciendo con el tiempo y por tanto con el rodaje del carrete; Es loable tambien, la nula existencia de holguras en los diversos mecanismos, año y medio despues de su compra y despues de soportar los rigores de esta pesca.
En accion de pesca, lo he probado a lomos de una arcadia veret plus de 6,30mts,levantando un sargo de 1,5kgs, a golpe de manivela, con un resultado increible. El brazo trabaja duramente para dar vueltas a la maneta; pero el carrete ni se inmuto; hay que comentar sobre este hecho, que el izado fue limpio, desde 15 mts , sin obstaculos, el pez literalmente colgado del hilo y previamente cansado y semiahogado, para evitar coletazos que hicieran partir el hilo, que como curiosidad decir que era un seaguar 0,23 FXR.
Especial cuidado hay que tener, con la pintura de este carrete; si no lo endulzamos despues de cada salida ,ocurrira que por un rallazo, la salitre atacara entre el aluminio y la pintura, consiguiendo que esta se desconche, dejando el carrete en un estado visual lamentable. Incidir en el endulzado de los carretes e hilos es prevenir problemas a corto plazo.
Un punto en contra de este carrete, es su peso, 569grs, que nos parece excesivo, (el Battle 4000, 360gr,); pero realmente si lo queremos para levantar desde altura esparidos potentes, es ahi donde el 5000 hace olvidar su medio kilo de peso y enseña todo su poder.
Numerosas preguntas surgen con los carretes para la pesca del sargo, esperamos plantearlas y responderlas mas adelante.
Un nuevo carrete, el penn spinfisher V4500. podria ser el punto intermedio que vendria a pulir diversos detalles y a llenar un vacio entre el battle 4000 y el 5000.
En un proximo analisis obtendremos respuestas.
Saludos compañeros!
Diseñado especificamente para la pesca de spining pesado, las lineas trenzadas son su fuerte; El nivel de recogida y acomodo del hilo en la bobina, estan muy cerca de los carretes de alta gama. Su calidad constructiva es una evidencia a simple vista.
A pesar de estar englobado en el escalon
de la gama media, podemos decir con total confianza, que mereceria estar un par de puestos por encima del actual. Fabricado en su momento en EEUU; actualmente las politicas del mercado han hecho que carretes,mas actuales, como el penn sargus o el penn spinfischer,se fabriquen en otros paises, sin que por ello pierdan calidad, como demuestra su eje en bronze, que le garantiza una vida larga y exenta de holguras. Pero a lo que vamos, es un carrete para usar en la pesca a boya?? concretamente... para la pesca de los esparidos??Vamos a ver como le va a este miura, en la pesca del sargo...........
Empezaremos por algo tan importante como el bobinado del hilo; habiamos dicho que es un carrete diseñado para trabajar de forma efectiva con trenzados, eso no garantiza que sea asi con monofilamentos; pero, lo cierto es que se desenvuelve con una soltura asombrosa. No hay mas que ver la uniformidad del hilo cuando se va recogiendo; colocandose vuelta tras vuelta de forma paralela en hileras casi perfectas; algo que casi siempre pasamos por alto los profanos, como yo, pero tan importante a la hora de la accion de pesca. Cuantas veces hemos sufrido los enredos del monofilamento, unas cuantas vueltas mas tarde de producirse...hemos bajado cuantos santos caben en el cielo, por este motivo. En el penn esto se puede darse en contadas ocasiones; unicamente producido, si tenemos la linea muy floja, por nuestro enemigo numero uno, el viento.
Como se aprecia en la imagen, un pick-up, robusto y sobredimensionado, nos da tranquilidad a la hora de un sobresfuerzo, o un golpe fortuito.
Otro de sus puntos fuertes, es la robusted de la que hace gala; realmente es asi, hasta el punto de parecer algo tosco durante las primeras salidas; aunque este hecho va desapareciendo con el tiempo y por tanto con el rodaje del carrete; Es loable tambien, la nula existencia de holguras en los diversos mecanismos, año y medio despues de su compra y despues de soportar los rigores de esta pesca.
En accion de pesca, lo he probado a lomos de una arcadia veret plus de 6,30mts,levantando un sargo de 1,5kgs, a golpe de manivela, con un resultado increible. El brazo trabaja duramente para dar vueltas a la maneta; pero el carrete ni se inmuto; hay que comentar sobre este hecho, que el izado fue limpio, desde 15 mts , sin obstaculos, el pez literalmente colgado del hilo y previamente cansado y semiahogado, para evitar coletazos que hicieran partir el hilo, que como curiosidad decir que era un seaguar 0,23 FXR.
Especial cuidado hay que tener, con la pintura de este carrete; si no lo endulzamos despues de cada salida ,ocurrira que por un rallazo, la salitre atacara entre el aluminio y la pintura, consiguiendo que esta se desconche, dejando el carrete en un estado visual lamentable. Incidir en el endulzado de los carretes e hilos es prevenir problemas a corto plazo.
Un punto en contra de este carrete, es su peso, 569grs, que nos parece excesivo, (el Battle 4000, 360gr,); pero realmente si lo queremos para levantar desde altura esparidos potentes, es ahi donde el 5000 hace olvidar su medio kilo de peso y enseña todo su poder.
- RELACION: 5.6:1
- CAPACIDAD: 174 MTS DEL 0.41 MM
- CUERPO, TAPA Y ROTOR TOTALMENTE METALICOS
- BOBINA DE ALUMINIO MECANIZADA Y ANONIZADA
- BOBINA PARA SUPERLINEAS
- ENGRANAJE DE PIÑON DE ALEACION MAQUINADA
- SISTEMA DE FRENO HT-100
- ARCO DE PICK-UP EN ALUMINIO REFORZADO
- SISTEMA DE 7 RODAMIENTOS DE ACERO INOXIDABLES Y ESTANCOS
Numerosas preguntas surgen con los carretes para la pesca del sargo, esperamos plantearlas y responderlas mas adelante.
Un nuevo carrete, el penn spinfisher V4500. podria ser el punto intermedio que vendria a pulir diversos detalles y a llenar un vacio entre el battle 4000 y el 5000.
En un proximo analisis obtendremos respuestas.
Saludos compañeros!
jueves, 9 de mayo de 2013
Abrazx en la pesca a boya, conclusiones.
La diferencia entre un mal dia en capturas y otro bueno, lo puede marcar, el hilo del bajo de linea.
Los esparidos siempre alerta y desconfiados, tomaran el cebo sin excesivo temor, cuando el mar esta agitado, con espuma, en donde el engaño pasa mas desapercibido; pero cuando el agua clarea, la cosa cambia; es, en ese instante cuando entra en accion el fluorocarbono.

Seaguar Abrazx, es el hilo que mas utilizo; su relacion calidad -precio dentro de los fluorocarbonos y concretamente de Seaguar, hace que me decante por el.
Dos medidas, 0,23 y 0,26 ,son las habituales en las zonas que frecuento.
Obviaremos sus caracteristicas constructivas, ya que poco nos importan si los copolimeros son de una manera o si lleva doble capa de no se que; sus cualidades en accion de pesca son realmente lo que nos interesa,veremos si es un hilo efectivo.
La primera impresion que nos ofrece a simple vista, es el escaso brillo que desprende, parece opaco mientras lo observamos enrollado en su bobina, caracteristica clasica de un fluorocarbono; este efecto desaparece cuando lo sacamos. Cuando lo tocamos, nos llevamos una sorpresa, no es un hilo excesivamente rigido para ser un fluor, hilos mas caros de Seaguar, como el FXR, son mas duros. Por lo tanto el Abrazx, se muestra como un hilo mas amigable a la hora de anudar.
La resistencia al nudo es excelente. Puesto al limite en muchas ocasiones, nunca llego a partir por el nudo.
La diferencia entre el 0,23 y el 0,26, es abismal , no hay un aumento suave o una proporcion logica de la resistencia, es como si faltase una medida intermedia entre los dos hilos, o a mi me lo parece; por ejemplo, no he detectado tanta diferencia entre un FXR 0,23 y el FXR 0,26.
El 0,23 es un hilo algo delicado, pero no a la hora de levantar limpio un sargo, no es en este apartado donde flojea ; aunque si tenemos una caña de accion de punta, si es recomendable ante una buena pieza entrada en carnes, tener el freno del carrete algo abierto y tratar de cansarlo antes de subirlo, si no podriamos llevarnos mas de una desilusion.
No ocurre lo mismo con el 0,26. Nos podemos fiar de esta medida sin problemas, claro esta, usandolo unicamente con mares fuertes, si no queremos ver reducido el numero de picadas,cuando el agua clarea.
Al llegar al agua coge profundidad rapidamente, otra cualidad clasica de los fluorocarbonos
A pesar de su nombre, ABRAZX, en cuanto a la resistencia a la abrasion, el 0,26 es el unico que hace honor a su nombre; el 0,23 flojea,teniendo que cambiarlo en bastantes ocasiones,por desgaste, mas de lo deseado. La revision de las zonas de apriete de los plomillos, debe ser continua.
ABRASION: Se denomina abrasión (del lat. abradĕre, "raer") a la acción mecánica de rozamiento y desgaste que provoca la erosión de un material o tejido.
La conclusion que saco de este elemento es positiva. Sin ser un gran hilo, si es una buena opcion, para la pesca a boya. Hay que domarlo en la medida 0,23 y despreocuparse con el 0,26, aunque este ultimo, repito solo con mares fuertes la sacaremos todo su jugo.
Su precio ronda los 15eu, 180mts, siempre que lo compremos fuera de nuestro "peculiar" pais.
0,23: 8LB-------3,600kgs en accion
0,26 10LB -----4,500kgs en accion
Los esparidos siempre alerta y desconfiados, tomaran el cebo sin excesivo temor, cuando el mar esta agitado, con espuma, en donde el engaño pasa mas desapercibido; pero cuando el agua clarea, la cosa cambia; es, en ese instante cuando entra en accion el fluorocarbono.

Seaguar Abrazx, es el hilo que mas utilizo; su relacion calidad -precio dentro de los fluorocarbonos y concretamente de Seaguar, hace que me decante por el.
Dos medidas, 0,23 y 0,26 ,son las habituales en las zonas que frecuento.
Obviaremos sus caracteristicas constructivas, ya que poco nos importan si los copolimeros son de una manera o si lleva doble capa de no se que; sus cualidades en accion de pesca son realmente lo que nos interesa,veremos si es un hilo efectivo.
La primera impresion que nos ofrece a simple vista, es el escaso brillo que desprende, parece opaco mientras lo observamos enrollado en su bobina, caracteristica clasica de un fluorocarbono; este efecto desaparece cuando lo sacamos. Cuando lo tocamos, nos llevamos una sorpresa, no es un hilo excesivamente rigido para ser un fluor, hilos mas caros de Seaguar, como el FXR, son mas duros. Por lo tanto el Abrazx, se muestra como un hilo mas amigable a la hora de anudar.
La resistencia al nudo es excelente. Puesto al limite en muchas ocasiones, nunca llego a partir por el nudo.
La diferencia entre el 0,23 y el 0,26, es abismal , no hay un aumento suave o una proporcion logica de la resistencia, es como si faltase una medida intermedia entre los dos hilos, o a mi me lo parece; por ejemplo, no he detectado tanta diferencia entre un FXR 0,23 y el FXR 0,26.
El 0,23 es un hilo algo delicado, pero no a la hora de levantar limpio un sargo, no es en este apartado donde flojea ; aunque si tenemos una caña de accion de punta, si es recomendable ante una buena pieza entrada en carnes, tener el freno del carrete algo abierto y tratar de cansarlo antes de subirlo, si no podriamos llevarnos mas de una desilusion.
No ocurre lo mismo con el 0,26. Nos podemos fiar de esta medida sin problemas, claro esta, usandolo unicamente con mares fuertes, si no queremos ver reducido el numero de picadas,cuando el agua clarea.
Al llegar al agua coge profundidad rapidamente, otra cualidad clasica de los fluorocarbonos
ABRASION: Se denomina abrasión (del lat. abradĕre, "raer") a la acción mecánica de rozamiento y desgaste que provoca la erosión de un material o tejido.
La conclusion que saco de este elemento es positiva. Sin ser un gran hilo, si es una buena opcion, para la pesca a boya. Hay que domarlo en la medida 0,23 y despreocuparse con el 0,26, aunque este ultimo, repito solo con mares fuertes la sacaremos todo su jugo.
Su precio ronda los 15eu, 180mts, siempre que lo compremos fuera de nuestro "peculiar" pais.
0,23: 8LB-------3,600kgs en accion
0,26 10LB -----4,500kgs en accion
domingo, 5 de mayo de 2013
Boyas o flotadores II. Flotadores de decathlon
Capitulo aparte merecen estos flotadores de decathlon.
Construidos en espuma (poliuretano expandido, pensamos);con una pintura de color, como unico recubrimiento exterior y con una varilla larga y estrecha que lo atraviesa, intuimos que estan construidos para una pesca difrente a la del sargo.
Pensados para la pesca a boya corrida y en aguas tranquilas,debido a su mala calidad, no imaginamos a este flotador navegando por aguas turbulentas, llenas de obstaculos,en busca del esparido.
Una mencion aparte merece el tema de garantia , ¡ 2 años! ni en un lago de aguas dulces y tranquilas saldria indemne mas alla de seis meses. Si a esto sumamos, que lo recomiendan en la propia tienda para mar, imaginamos que la garantia excluye el concepto desgaste. Algo logico por otra parte. Pero...........
........1,65 eu de precio, merecen el honor de ser comprados para la pesca del sargo??
Pues va a ser que si. Totalmente comprobados por el equipo desde hace ya un tiempo, su accion de pesca en distintas condiciones es formidable, me explico.
Hablamos de la variante de 30grs. Serigrafiada en la boya, esta medida indica el lastre que soporta,mas que suficiente para navegar en mares de dos y tres metros siempre que la puesta lo permita.
Tanto la variante tipo pera, como la alargada, alcanzan buenas distancias cuando se necesita, siempre que la linea y el bajo de linea este bien plomado; se posan con una suavidad pasmosa al tocar el agua, con lo cual serian aptas incluso, para mares algo calmos. Una vez en el agua, tanto una como otra, aguantan el cebo y el mar sin esfuerzo; pero aqui hay que matizar; para que esto sea asi, es necesario llevar a la boya casi hasta su limite de lastrado entre los 25 y 30 grs,importante recalcar esto. La mayor diferencia entre las dos, es el poder de penetracion en el agua, que ofrece la mas larga; marcando la picada como pocas y ofreciendo la minima resistencia al pez mientras toma el cebo.
Como se calzaria el flotador en la linea , es otro punto clave a subrayar. Es una boya corrida , perfectamente se puede asi usar, pero dejemoslo solo para calados importantes. Si queremos usarla como boya fija no debemos sacar el tubo que la atraviesa, pasar el hilo y colocar de nuevo el tubo, nos duraria un suspiro el flotador; su cuerpo de poliuretano y su tubo apenas ejerce presion a la linea para fijarla. No solo eso sino que el propio hilo cortaria la espuma por la parte inferior, al menor contratiempo.

Como corregir esto y que la boya nos pueda durar 1 docena de salidas, es sencillo. Desechamos el visualizador superior (la boyita señalizadora, que no provoca mas que enredos en esta pesca) y nos quedamos con el tubo, el cual con un mechero quemamos por el borde ligeramente y aplastamos suavemente contra una superficie. Despues de esto nos queda una superficie plana en el tubo, que impedira que se deslice dentro de la boya.
No hay como unas imagenes para aclarar dudas.
Para usar esta boya fija, habra que recurrir a espiches nada convencionales y poco ortodoxos; pero no es un problema. Un simple palillo, de madera, cumpliria con el cometido de fijar la linea al boya.
El espiche, ese gran olvidado, tendra su seccion en breve. De momento, quedaros con el dato, de que en muchas ocasiones, es mejor ponerlo debajo de la boya; pero esto sera otro capitulo.
Resumiendo, no les pediremos a estos articulos, que nos duren mas alla de una docena de salidas, pero por las caracteristicas comentadas, nos van a dar solucciones de calidad en accion de pesca, y a bajo coste en cualquier momento.
![]() |
| Resultado final |
![]() |
| Espiche de plastico |
![]() |
| Boya con ocho salidas "cañeras" y sargueras |
Hasta pronto compañeros y esperamos haber sido de ayuda.
Continuara..........
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